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2018年9月28日，一汽夏利（000927.sz）正式对外发布公告称，将全资子公司一汽华利100%股权转让给南京知行电动汽车有限公司（以下简称“南京知行”），转让价格为1元，南京知行旗下拥有的电动车品牌即拜腾汽车。“接手一汽华利是拜腾与一汽集团合作框架下的一个重要工作，目前进展非常顺利，我们有信心按时完成资质相关工作。”拜腾汽车首席执行官兼联合创始人戴雷在接受《每日经济新闻》记者采访时说。

第二，营商环境的细节，中国在实践和操作方面可以进一步的细化，尤其是在减税方面中国的排名在整体排名上不是非常高，在跨境贸易方面中国的进步非常大，需要很长的时间才能将进出口货品流动成本进一步的下降，如果不能进步只会退步，在这些地方都可以加大努力。另外，破产办理方面，我认为这不是中国唯一的问题，很多国家都是通病，他们最多关注放宽进入市场，很多企业开办企业非常容易，但破产起来非常难，当然了这也是非常重要的。我必须要强调一点，很多公司并不是以同样速度可以获得相关的资源，这是公平性的问题，在其他地区也是这样，与此同时还和法律规范有关系，尤其是在现代化的法律框架建设过程中如果说拨一部分资本或者注意力在破产专门的办理方面，还需要我们把政策倾向性往那儿倒一倒。

华夏科技创新未配置科创板股票作为科创板主要参与者之一，公募基金自然加大了对相关板块的研究，现成立的科创主题基金已达22只（A、C份额分别计算）。其中，华夏科技创新和华安科创三年已于10月22日率先公布三季报。三季报显示，华夏科技创新和华安科创三年的权益投资情况有较大不同。从华夏科技创新来看，截至三季度末，其股票市值占基金资产总值比达到90.92%，权益进攻性明显，相应区间内的业绩表现也十分亮眼——在全部22只科创主题基金中，名列前三，三季度净值增长14.29%，高于5.40%的同期业绩比较基准增长率。虽然业绩表现不错，但三季度其基金份额略有缩水。季报显示，报告期内基金被赎回1.66亿份，截至报告期末，基金总份额为8.22亿份。

2018年末，温州银行重大关联交易融资金额54.77亿元，分别为新湖中宝（600208）27.52亿元，新明集团有限公司（以下简称“新明集团”）12.36亿元，大自然房地产开发集团有限公司（以下简称“大自然房产”）3亿元，温州市名城建设投资集团有限公司（以下简称“名城建投”）11.89亿元。

在其中，广东南粤银行主要负责的是见证工作，需见证内容包括但不限融资项目的各类基本资料见证、财务见证、银行账户信感见证、征信记录见证等。记者注意到，《合作协议》显示，作为项目见证者，“广东南粤银行应保障其所提供的融资项目信息的真实性、安全性，即为保障相应的投资用户能在融资项目到期日，准时、足额收到融资人归还的本金和利息（收益）。除非本协议另有约定，否则无论在何种情况下，包括但不限于融资人/融资项目的相关信息或材料存在虚构/伪造/变造等情形、融资项目存在隐瞒事实或对事实作虚假陈述的情况、融资项目涉嫌诈骗等违法情形等，融资项目出现逾期兑付本金及/或利息（收益）的（仅因乙方平台问题导致发生逾期兑付本息的情况除外），由广东南粤银行协调融资人并确保在融资项目到期日后3个工作日内完成本金和利息（收益）的兑付，否则由广东南粤银行在融资项目到期日后3个工作日内承担偿付义务。”

民用客机，特别是干线客机，是一个准入门槛特别高的高技术产品，在战斗机制造领域的世界大牛洛克希德，都曾在大客机上栽了跟头、一蹶不振。要知道，在今天成为美军两种四代机F-22和F-35唯一供应商之前，洛克希德在上世纪50-70年代曾经造过客机，“星座”系列客机，P-3反潜机的原型机就是L-188伊莱克特拉客机，当然在70年代，他们曾发起对波音和麦道垄断美国民用大客机市场的终极挑战——L-1011“三星”客机。